Welkom bij Stichting 911Events

Laatste Porsche Nieuws

Nederland

Chris Harris voelt nieuwe 911 GT3 RS aan de tand op Silverstone

Datum: -

VIDEO – De nieuwe generatie 911 GT3 RS deed bij zijn intro al direct de harten van vele Porsche enthousiastelingen over de hele wereld sneller laten kloppen. Vandaag voelt journalist Chris Harris de nieuwe 911 GT3 RS stevig aan de tand op het bekende Formule 1-circuit van Silverstone. Ontdek in deze video waarom de 992 GT3 RS volgens hem “dead impressive” is. 

Rondetijd: 3:14,60 min

Datum: -

Spa-Francorchamps joeg in de jaren zeventig ook de dapperste mannen schrik aan.

Over een afstand van 14,1 kilometer slingert de baan door de rauwe Ardennen. Ellenlange rechte stukken voeren langs boerenhoeven en door koele stukken bos. Supersnelle bochten, bijna nergens vangrails, maar aan muren, greppels en telegraafpalen geen gebrek – en dan met het asfalt van een provinciale weg. Wie hier aan de start staat, heeft de nacht daarvoor slecht geslapen. En Jo Siffert en Pedro Rodríguez was toch al zo weinig rust gegund. Als een stel gestreste forensen strijden de concurrenten nog datzelfde weekend tegen elkaar bij een Formule 1-race in het Engelse Silverstone, die niet meetelde voor het wereldkampioenschap.

In Spa kwalificeren hun copiloten Derek Bell en Jackie Oliver de machtige Porsches 917 KH (Kurzheck) voor het team van John Wyer. Bell pakt de polepositie, Oliver de derde startplek. Siffert en Rodríguez starten. Het is de opening van een gevaarlijke expeditie van twee jagers die voor de zoveelste keer elkaars gebied afstropen. Qua afkomst had het verschil tussen de twee haast niet groter kunnen zijn: De Zwitser Siffert kwam uit een armlastige familie en had zich omhoog weten te werken, Rodríguez groeide op in het gezin van een Mexicaanse miljonair.

De race gaat van start tijdens een felle regenbui. Siffert gaat meteen aan kop, met Rodríguez direct aan zijn staart. In de tiende van de in totaal 71 ronden gaat Rodríguez Siffert voorbij, zonder dat hij zijn voorsprong verder weet uit te bouwen. De man uit Fribourg volgt hem in zijn kielzog – en schrijft geschiedenis, want met een tijd van 3:14,60 minuten breekt Siffert het rondenrecord met een fabelachtige gemiddelde snelheid van 260,842 km/u!

In de tweede helft van de race nemen Bell en Oliver het over. Bell zit nog maar net bij het team en houdt zich braaf aan de instructie dat hij pas op een teken van teammanager David Yorke Oliver voorbij mag. Voor Bell is dat een makkie. Hij wacht op het teken. De toeschouwers wachten, en Siffert in de pits ook. Tevergeefs, het teken van Yorke komt niet. Het duo Rodríguez/Oliver mag winnen – met een voorsprong van slechts vier tienden van een seconde. Met de gezichten strak in de plooi wonen Siffert en Bell de huldigingsceremonie bij.

Het tragische aan de hele geschiedenis is dat Pedro Rodríguez negen weken later tijdens een sportwagenrace op de Norisring om het leven komt. Jo Siffert verongelukt drie maanden daarna tijdens een Formule 1-race op Brands Hatch. Zijn record op Spa daarentegen heeft al die tijd standgehouden, want nu vijftig jaar later is Sifferts rondetijd nog altijd de snelste die ooit op een wegcircuit werd gereden.

De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Genoemde prijzen betreffen consumentenadviesprijzen. Het staat dealers en servicepartners vrij eigen verkoopprijzen en kortingen te hanteren. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend. 

Rijden met een luchtgekoelde ‘GT3’

Datum: -

VIDEO – Youtuber Ted Ward van het gelijknamige Youtube-kanaal krijgt de kans om achter het stuur te kruipen van één van zijn absolute droomauto’s. Een zeldzame, destijds gelimiteerde, Porsche 964 Carrera RS uit ’92 in de kleur Grand Prix wit. Geen airco, geen stuurbekrachtiging en geen radio… maar wel volop genietend van het luchtgekoelde ‘flat six’ geweld achterin. Door Ward ook wel een luchtgekoelde GT3 genoemd.  Stap in en geniet mee aan boord van de 964 Carrera RS. 

Zo goed als nieuw: gecertificeerd schadeherstel van Porsche-niveau

Datum: -

Ook bij schade staat Porsche klaar voor zijn klanten. Of het nou een sterretje in de voorruit is of structuurschade, de Nederlandse Porsche Centra hebben de juiste, door Porsche AG gecertificeerde reparatie-oplossing. Daarmee is een Porsche ook na herstel zo goed als nieuw.

“De medewerkers van de Nederlandse Porsche Centra staan klanten bij schade met raad en daad bij”, zegt Richard van Wijngaarden, Manager After Sales & Service bij Pon Porsche Import. “Om een perfect herstel - zeker bij grote schades - te waarborgen, werkt Porsche met certificeringen. Zo’n certificering wordt afgegeven als een Porsche Centrum aan 74 eisen voldoet. Eén ervan is het volgen van een gespecialiseerde opleiding bij Porsche AG, die per persoon vijf dagen in beslag neemt. Ook het gebruik van speciaal Porsche-gereedschap en het volgen van door de fabriek voorgeschreven inbouw- en afstelgegevens zijn belangrijke criteria. Porsche controleert jaarlijks of gecertificeerde bedrijven aan alle bestaande én nieuwe eisen voldoen. Dit alles met maar één doel: een Porsche die ook na reparatie zo goed als nieuw is.”

Gegarandeerd goed

Voor elke schade hebben de Porsche Centra de perfecte reparatiemethode. Het vakmanschap van de door Porsche zelf opgeleide technici staat daarbij aan de basis. Zij kennen elke Porsche tot in detail en beheersen de fijne kneepjes van het werken met geavanceerde assistentiesystemen en hightech materialen, zoals carbon en CRFP (met koolstofvezel versterkte kunststof). Bij alle werkzaamheden nemen de technici de officiële fabrieksrichtlijnen in acht en maken ze gebruik van speciaal voor Porsche ontwikkelde meet-, richt- en kalibratieapparatuur. Uiteraard gebruiken ze ook originele Porsche-onderdelen. Klanten krijgen dan ook garantie op reparaties die door een Porsche Centrum worden uitgevoerd. Eventuele fabrieksgaranties blijven na het herstel eveneens van kracht.

De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Genoemde prijzen betreffen consumentenadviesprijzen. Het staat dealers en servicepartners vrij eigen verkoopprijzen en kortingen te hanteren. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend.

Porsche Mobil 1 Supercup ook in 2023 naar Zandvoort, komende acht jaar bij de Formule 1

Datum: -

De Porsche Mobil 1 Supercup komt in het voorprogramma van de Formule 1 ook in 2023 naar Zandvoort. Op 27 augustus 2023 is CM.com Circuit Zandvoort de locatie voor de zevende en voorlaatste race van het 31e seizoen van de prestigieuze internationale merkencup met de 510 pk sterke Cup-uitvoering van de Porsche 911. Naast de racekalender voor 2023 maakte Porsche Motorsport ook bekend dat het contract met de Formule 1 tot en met 2030 is verlengd. Daarmee maakt de Porsche Mobil 1 Supercup voor de komende acht seizoenen deel uit van het programma van geselecteerde Formule 1-Grands Prix.

Traditioneel is er een nauwe band tussen Nederland en de Porsche Mobil 1 Supercup. Patrick Huisman, die van 1997 tot en met 2000 vier jaar op rij de kampioenstitel won, is met zijn vier titels en 24 race-overwinningen nog steeds recordhouder in de historie van de serie, die teruggaat tot 1993. Jeroen Bleekemolen, in 2008 en 2009, en Larry ten Voorde, in 2020 en 2021, wonnen elk twee keer de titel in de hoog aangeschreven merkencup. In 2021 won GP Elite uit De Rijp bovendien als eerste Nederlandse team de titel in het teamklassement van de serie.

Met de terugkeer van de Formule 1 naar Zandvoort in 2021 maakte ook de Porsche Mobil 1 Supercup zijn debuut op het circuit in de duinen aan de Noordzeekust. De Duitser Laurin Heinrich werd de eerste Supercup-racewinnaar op Zandvoort. Dit jaar was de overwinning voor de Franse coureur Marvin Klein. Het wachten is dus nog op een Nederlandse Porsche-coureur die voor eigen publiek de Supercup-race op Zandvoort wint, een mooie uitdaging voor de diverse landgenoten die ongetwijfeld volgend jaar weer in de Porsche Mobil 1 Supercup aan de start staan.

Acht wedstrijden

Het seizoen 2023 in de Porsche Mobil 1 Supercup bestaat traditiegetrouw uit acht wedstrijden, die allemaal in het voorprogramma van Formule 1-Grands Prix in Europa verreden worden. De eerste race vindt op 21 mei plaats in Imola in Italië. Daarna volgen optredens in Monaco, Oostenrijk, Groot-Brittannië, Hongarije, België, de voorlaatste ronde op CM.com Circuit Zandvoort op 27 augustus en de finale een week later, op 3 september op het Autodromo Nazionale Monza, opnieuw in Italië. Voor het nieuwe seizoen zijn 28 startplaatsen beschikbaar voor vast ingeschreven deelnemers. Afhankelijk van de capaciteit van de circuits is daarnaast de deelname van gastrijders mogelijk. Bij de meeste Supercup-races van het afgelopen seizoen zorgden 32 Porsche 911 GT3 Cups voor spektakel, tot groot genoegen van de fans op de vrijwel overal uitverkochte tribunes.

De verlenging van het bestaande contract tussen Porsche en de Formule 1-organisatie voor maar liefst acht jaar betekent ook een nieuw record. Naast de Supercup-wedstrijden behoudt ook de Porsche Carrera Cup Asia zijn plaats in het voorprogramma van de Formule 1-races in China en Singapore, terwijl de Porsche Carrera Cup Japan tot en met 2030 deel uitmaakt van het programma van de Japanse Grand Prix.

Groot vertrouwen Formule 1

“De verlenging voor acht jaar onderstreept het grote vertrouwen dat de Formule 1 net als 30 jaar geleden al in ons concept en ons team heeft”, zegt Thomas Laudenbach, hoofd van Porsche Motorsport. Michael Dreiser, hoofd sales van Porsche Motorsport, vult aan: “De Formule 1 is voor rijders en teams uit de Porsche Mobil 1 Supercup het optimale platform on internationaal op het hoogste niveau hun potentieel te bewijzen. Ik ben er ook trots op dat ook in de toekomst bij een aantal Formule 1-races buiten Europa de nationale Porsche Carrera Cup uit de betreffende landen deel uitmaakt van het voorprogramma. Zo zullen we onder andere ook in Noord-Amerika weer aanwezig zijn en onze inbreng verder vergroten.”

Namens de Formule 1-organisatie zegt president en CEO Stefano Dominicali: “Porsche is al 30 jaar een belangrijke partner van de Formule 1. Ik kijk uit naar de voortzetting van onze jarenlange samenwerking die onze fans in Europa en daarbuiten iets heel bijzonders biedt. Het is opnieuw een bewijs voor onze groei en onze invloed als platform dat grote merken hun relatie met ons verder willen intensiveren, en ook voor het potentieel, dat voor al onze partners aanwezig is.”

Kalender Porsche Mobil 1 Supercup 2023

21 mei - Imola, Italië
28 mei - Monte Carlo, Monaco
2 juli - Spielberg, Oostenrijk
9 juli - Silverstone, Groot-Brittannië
23 juli - Boedapest, Hongarije
30 juli - Spa-Francorchamps, België
27 augustus - Zandvoort, Nederland
3 september - Monza, Italië

De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Genoemde prijzen betreffen consumentenadviesprijzen. Het staat dealers en servicepartners vrij eigen verkoopprijzen en kortingen te hanteren. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend.