Welkom bij Stichting 911Events

Laatste Porsche Nieuws

Nederland

Drietal aandrijflijnen voor de Porsche Cayenne in het komende decennium

Datum: -

De vierde generatie van de Porsche Cayenne wordt volledig elektrisch. Een veeleisend testprogramma met de eerste gecamoufleerde prototypes is reeds van start gegaan. Daarnaast ontwikkelt Porsche tegelijkertijd ook modellen met krachtige hybride- en verbrandingsmotoren. Tot 2030 en later zal de succesvolle SUV wereldwijd verkrijgbaar zijn met drie verschillende type aandrijflijnen.

Al meer dan 20 jaar staat de Porsche Cayenne garant voor een breed spectrum aan rijeigenschappen: van de karakteristieke sportieve rijdynamiek tot dagelijks comfort en uitstekende off-road capaciteiten. Ook toekomstige modellen van de SUV zullen dit succesverhaal voortzetten. “De Cayenne is altijd het sportiefste model in het segment geweest. In het midden van het huidige decennium zal de vierde generatie als elektrische SUV de nieuwe standaard zetten” zegt Oliver Blume, CEO van Porsche AG. “Tegelijkertijd zullen klanten ook in het komende decennium de keuze hebben uit een uitgebreid aanbod van verschillende krachtige en efficiënte hybride- en verbrandingsmotoren.” De derde generatie van de Cayenne zal uitvoerig geüpgraded worden en blijft naast de vierde, volledig elektrische generatie leverbaar.

De huidige Cayenne, die vorig jaar een van de grootste upgrades uit de geschiedenis van Porsche kreeg, wordt verder doorontwikkeld met grote technologische investeringen. Ontwikkelaars van Porsche zullen onder meer de efficiëntie van de V8-motor verbeteren. Uitvoerige verbeteringen zullen ervoor zorgen dat het twin-turbo motorblok klaar is om aan toekomstige regelgevingsvereisten te voldoen.

Nieuwe Porsche Cayenne wordt nieuwe standaard in SUV-segment

Porsche zet stevig in op elektromobiliteit. “Onze strategie stelt ons in staat om meer dan 80% van de nieuwe modellen volledig te elektrificeren in 2030 – afhankelijk van de vraag van onze klanten en de ontwikkeling van elektromobiliteit wereldwijd” stelt Blume. De compleet nieuwe vierde generatie Porsche Cayenne ondersteunt de versnelling van de elektrificering van Porsche op significante wijze.

De volledig elektrische SUV wordt gebouwd op een doorontwikkelde versie van het Premium Platform Electric (PPE) met 800-volt architectuur. “De flexibiliteit van de PPE architectuur maakt het mogelijk om de nieuwste technologie op het gebied van hoogvoltsystemen, aandrijflijnen en chassisstructuren toe te passen. We benutten het volledige potentieel die de elektrificatie van de nieuwe Cayenne biedt, bijvoorbeeld op het gebied van rijeigenschappen” zegt Michael Steiner, bestuurslid Research & Development bij Porsche AG. Naast de kenmerkende rijeigenschappen wordt tijdens de ontwikkeling veel aandacht geschonken aan snel en stabiel laden, hoge efficiëntie en dagelijks comfort en gebruiksgemak.

Miljoenen testkilometers in het verschiet

Het uitvoerige testprogramma is aanvankelijk digitaal begonnen, maar na het succesvol voltooien van de eerste tests op de testbaan van het ontwikkelingscentrum in Weissach hebben gecamoufleerde prototypes de fabriekspoorten verlaten. “Het testprogramma op de openbare weg is van start gegaan, een belangrijk moment” vertelt Michael Schätzle, Vice President Product Line Cayenne. Bij de lancering zullen prototypes miljoenen testkilometers over de hele wereld afgelegd hebben onder de meest uiteenlopende omstandigheden. “Op deze manier kunnen we ervoor zorgen dat alle onderdelen voldoen aan onze hoge kwaliteitsstandaarden op het gebied van duurzaamheid en betrouwbaarheid.”

De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Genoemde prijzen betreffen consumentenadviesprijzen. Het staat dealers en servicepartners vrij eigen verkoopprijzen en kortingen te hanteren. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend.

Met een Porsche Panamera Turbo E-Hybrid op ontdekkingsreis naar Zell am See

Datum: -

Steile rotsen in het Duitse Elbezandsteengebergte, dichte bossen in Tsjechië, prachtige meren en bergtoppen in Oostenrijk. We rijden met de Panamera Turbo E-Hybrid langs bijzondere plekken uit de geschiedenis van de familie en het bedrijf Porsche.

Louise Piëch en haar bijzondere Porsche 911 Turbo 'Nr. 1'

Datum: -

De eerste serie-911 met turbomotor was in 1974 bedoeld als een verjaardagscadeau voor de first lady van de familie Porsche en Piëch. Behalve van snelle auto’s hield Louise Piëch van de jacht en de schilderkunst – en ze was een zeer succesvol ondernemer.

Eerste podiumplaats Haverkort in Porsche Mobil 1 Supercup, Ten Voorde houdt schade beperkt

Datum: -

Met zijn derde plaats was nieuwkomer Kas Haverkort (Uniserver by Team GP Elite) de best geklasseerde Nederlander in de vijfde seizoensrace van de Porsche Mobil 1 Supercup op de Hungaroring. Voor Haverkort, die dit seizoen de overstap maakte vanuit de formulewagens naar de Porsche merkencups, was het zijn eerste podiumplaats in de competitieve klasse. Hij was tevens de beste rijder in het ‘rookie’-klassement. Achter hem eindigde teamgenoot Huub van Eijndhoven als vierde. Larry ten Voorde (Schumacher CLRT), die de eerste vier races van het seizoen won, werd als zevende geklasseerd. De beide Nederlandse rijders van het Italiaanse team Dinamic Motorsport, Loek Hartog en Jaap van Lagen, eindigden respectievelijk als negende en twaalfde, Robert de Haan (BWT Lechner Racing) werd 18^e.

Eerste tests met nieuwe Porsche 911 Carrera GTS met T-Hybride-technologie

Datum: -

Nederlandse autojournalisten hebben tijdens de internationale persintroductie van de nieuwe Porsche 911 Carrera GTS uitvoerig kennisgemaakt met de innovatieve T-Hybride-technologie. Het resultaat zijn interessante reviews waarin niet alleen de technologische aspecten uitgebreid aan bod komen, maar ook de rijeigenschappen uitvoerig getest worden.